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塑料土工格栅,认准【泰安亿路通新材料(开封市分公司)tugonggeshan2758-50】,以厂家直销的模式,确保产品的高品质与性价比,产品销售网络遍及全国各省,满足不同地区的客户需求。6年来广受客户信赖,联系人:闫经理,地址:高新技术开发区。

在铁路上使用土工网或单、双向拉伸塑料土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏 （1）在铁路路基中铺设土工网或土工格栅，使它们与路面材料形成刚性较大的地基，可有效分配荷载，防止路基变形，提高其稳定性； （2）在铁路边坡上铺设土工网，可防止岩块滑落，对人或车辆造成危害，保持铁路畅通； （3）用土工网或土工格栅包裹住道碴，可防止道碴流失和路基变形，提高其稳定性 （4）利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线，只需增加极少或不需增加占地面积； （5）铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力，延长使用寿 （6）在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度，防止塌方

单、双向拉伸塑料土工格栅施工工艺 （1）首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。 （2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。 （3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。 单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这个过程能够使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、结点强度高的长椭圆形网状整体性结构，此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量。

单、双向拉伸塑料土工格栅的单向土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成具有单向拉伸模量和抗拉强度的网状土工材料。 抗拉强度高，蠕变性能好，化学性能稳定；施工方便快捷。 增强路基，可以有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命 可承受更大的交变载荷 防止路基材料流失造成的路基变形，开裂 使挡土墙后的填土自承受能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可以节省30-50%的投资，而且可恶意缩短工期一倍以上 在公路路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂痕出现时间3-9倍，可减少结构层厚度达36% 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时 施工简单快捷，可大大降低施工成本